Photo Walk

カメラを持ってぶらぶら(NewFM2,GR1s,DMC-GM5 etc.)

バイクの冬対策

冬は基本的にバイクに乗らないつもりでいて
去年までは、そのとおりに運用していたのだけど

今年からは、出来るだけ乗るようにしたいなってのと
交通費の低減を狙って
福岡往復なんかもバイクで出来るようにと

ってことで、最低限の防寒対策が必須ということで

フルフェイスのヘルメット、防寒ブーツに、靴用のカイロ

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ってな具合
ヘルメットは、OGKのKAMUI-IIのホンダバージョン
ホンダ車乗りしかかぶれない、かつカラーが派手すぎる
ってのもあって、OGK純正の半額程度で購入
コストパフォーマンス最高

ウェアとして、ワークマンのイージスとアンダーウェア

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360°も良いなあとは思ったのだけど
雨にちょっと弱そうなので、結局イージスに
まあ、長距離を走る時ようなので見た目より実用性重視の選択

週末、そこそこ冷えそうなので
実践で試して見ようと思います

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江田島、能美島、倉橋島ツーリング(2017/11/5)

連休の最終日、せっかくの秋晴れですので
どこか行きたいなということで
近場で、あまり行ったことがない場所ということで
江田島に行ってみることにしました

呉経由で、下道だと少々面倒な感じなので
今回は、宇品~切串へのフェリーを利用です

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バイクと人で、1,030円と安いような安くないような
まあ、1時間半以上の短縮と考えれば、安いのかな

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天気は快晴
天気の良い日が続いた分、ちょっと霞み気味ではありますが
まあ、十分気持ち良いツーリング日和です

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もうちょっと時間に余裕があれば、桂浜温泉に寄っていこうと思ってたのですが
余り余裕がなく断念
しっかりと時間を掛けないと、体を冷やすことになって
風邪を引きそうですから


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ぎりぎりだけど、鹿島にも上陸して

倉橋島の東側を通り、音戸大橋経由で本土へ戻りました
で、ちょっと寄り道
この辺りは、再来週ぐらいに動きがあるかも

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距離としては、150km程度ですが
海沿いを堪能
寒さもそれほどではなく、気持ち良いツーリングでした

今年は、あと何回ぐらいツーリングできるかなあ

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佐賀バルーンフェスタ

佐賀バルーンフェスタに久々に行ってきました
時間的な余裕があれば、バイクで行くところなのですが
いろんな都合上
3日の、一日だけの日帰りということで
車での弾丸往復です

7時の一斉離陸を目的として、5時ぐらいには駐車場に入っておきたいという思惑で
深夜の1時に出発

休憩なしで、300km弱を走りぬけ
4時40分ぐらいには駐車場に到着
6時半ぐらいまで、車中で休憩し
7時前には、観覧エリアへ

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残念ながら、全機での一斉離陸はないとのことで、
若干迫力には掛けましたが、まあ仕方ないかなと

で、7時半には帰宅の途へ
昼前には、広島に戻ってくるという
超弾丸ツアーでした

来年、可能であれば
バイクで行って
午後から翌日午前中までというような感じで滞在できれば良いかなと思ってるところ
ただ、
バイクでのキャンプってOKなのか、いまいちわからないんだけど・・・

10月は

ツーリングに良い季節なはずだったけど
週末がほとんど雨だった
1週目は、運動会ということで福岡まで行ったけど
2週目は雨
3,4週目が台風とかで、ツーリングどころではなかった

ということで、出張ついでに撮った写真でお茶を濁そうかと

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GM5に15/1.7と14-140で撮ったもの
この2本があればほとんどの場面で問題はない
けど、まあ、それだと色気がないというか・・・
12-32,35-100,15/1.7,30/2.8Mとかの組み合わせで楽しむほうが
レンズ交換式を持ってる意味があるとは思うけど、ちょっとだけめんどくさい

多分、当面はバイクでの撮影がメインにあると思うので
レンズ交換しない、コンデジメインになるかもしれないなあ

福岡弾丸ツーリング(?)(17/10/7)

実際はツーリングではなく、単なる移動手段なのですが
運動会があるということで、日帰りで行ってきました

新幹線という手段もあるのですけど
やっぱりコスト的には厳しい部分もあるので
体力的には若干きついですが、バイクでとなりました

まあ、観光も特に無く
単に往復というだけなので、写真等もありませんので

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ルートだけ

行きは、時間的な制限があるので
高速経由で
廿日市ICから福岡IC経由で都市高速へ
300km弱
朝の3時半ぐらいに家を出て、途中休憩と給油を行い
特に、王司パーキングエリアでは、眠さと給油の兼ね合いで30分以上の休憩をはさみ
福岡へ着いたのは、8時頃と
4時間半も掛かりました

で、9時から15時までガッツリと日差しの下で運動会に参加
いろいろとその他のことを済ませて
17時過ぎに福岡を出発
帰りは、翌日が休みということもあり
急ぐ必要がないということで、下道で

福岡市内から、八木山バイパスを経由
で、途中に飯塚あたりでコンビニで休憩を1回
関門トンネルを抜けて
宇部で、2回めの休憩
その後、給油を行い
それ以外はノンストップで帰宅
11時過ぎには着いたので
6時間ちょっというところ

コストでは
高速代が4,000円ちょっと
帰りの関門トンネルが100円
ガソリン代が、2回給油で1900円程度
と、6,000円ぐらい
新幹線だと3倍以上はかかるので
コストパフォーマンス的には最高
ただし、体力面では
新幹線だと片道1時間ちょっとということで
はるかに楽

と、まあこんな感じの弾丸ツーリングですが
天気と季節が良ければ、たまには良いかな

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