NC700S
プロローグ 2018年のGWのツーリング場所に悩んでいましたが 最終的に九州方面に決めました やっぱり、九州出身者として 最初に九州をしっかりと抑えておかないと という気持ちが強かったです で、今回のツーリングにはルールという目的というかそのあたりを…
九州か北陸 どちらかに行くことには決まってる どっちにも良し悪しはある 九州方面 ○ プラスポイント 5泊6日ぐらいにちょうど良い 行き先というか目的がわかりやすい、九州一周と言う感じで あと、端っこを目指すというの楽しい ナビに頼らず、景色や走りに…
GWの計画は定まってませんが とりあえず、兵庫と鳥取のポイントは消しておかないとと思い GW前に行くことにしました といっても、中国地方の走って楽しい道も行っておきたいので 岡山のブルーラインも抑えておきたいと思い ブルーライン経由で鳥取兵庫へ向か…
7月には異動があるというのが今の状況 ということで、異動前にいろいろとバイクで回っていたいと思ってる 何しろ、次の引越先でバイク置き場が確保できるかもわからない 車についてはすでにあきらめてる、異動直前に手放す予定 で、そういう意味で重要なGW…
当初は、尾道あたりに行ってみようかとも思ったのだけど 夕方からちょっと予定があったのでどこにしようかなと悩みましたが ちょっと短めに江田島ショートツーリングです まあ、尾道行くなら原二で行って、しまなみを渡りたいなというのがあるので もうちょ…
2018年最初のツーリングです 周防大島経由で四国に渡るルートです ということで、船のタイミングに合わせての出発です なので、せっかくの休日に6時に自宅を出発 気温2度とか言う状況 周防大島では、多分0度ぐらいまで下がった感じ 周防大島から愛媛へ渡りま…
CB250FからNC700Sに乗り換えて1ヶ月ちょっと 距離にすると1,000kmを超えてました 福岡往復があったにしても、この時期に思ったよりも走ってます 取り回しの時に重さを感じる以外は、慣れてきました 乗車時は、CB250Fと重さや大きさを感じる場面はほぼありま…
購入時に付いてきたマフラーがちょっとうるさいかなと言う感じかして 純正に戻そうかなとか考えていたときに 見事に、マフラーだけ車にぶつけられるという事故があって 補償交渉中に、純正に戻してました で、純正ですが 見た目も音も、微妙な感じで物足りな…
広島市内の最低気温が2℃との予想の中、 年末年始のツーリングを考えて、厳しい気温でどうなのかという確認も含めて 山口方面へ行ってみました 岩国~柳井までの下道は特に楽しいこともなく 片側1車線で、混み気味の道路もありつつ、上関方面を目指します 道…
CB250Fで最後に行ったツーリングが、江田島でした 呉経由だと、ちょっと道路が混むので面倒なのですが 今回は、往復ともフェリーを利用することにしました EX-FR100をヘルメットに 装着 で、 斜め もうちょっとしっかりと装着状態を確認しながら撮影しないと…
モンベルの防寒着、USBの電熱ウェア、アクションカム を試してみたいと思い、バイクショップに立ち寄りがてら竹原まで行ってきました メリノウールのソックス、タイツは満足 シャルモパーカは首元が、フルフェイスには厳しい ARAIのジェットだと、ピンロック…
NC700Sに乗り換え報告の時にもちょっと書きましたけど その後、福岡往復やツーリングなどを経ての感想なども含めて再度報告を ・OGK KAMUI-IIのOEM商品のホンダのヘルメット 寒さ対策として、フルフェイスを1つという中で Arai,SHOEIを候補に考えていたとこ…
NC700Sに乗り換え直後に福岡への往復はしましたが 実質の初ツーリングとして とびしま海道に行ってきました まあ、この時期ですので山方面には行けませんので 海方面をと考えると とびしまになりますね 江田島もありますが、前回行ってから日が浅いのもあり…
納車翌日からというタイミングで 広島~福岡を往復 まあ、一般道を長距離ツーリングに比べて ストップ・アンド・ゴーがすくないですから、 立ちごけする心配も減りますし、こちらのほうが気が楽なのは確かです 朝6時過ぎ、気温4℃という中 新規導入のフルフェ…
CB250FからNC700Sへ乗り換えることにしました JOG(学生時代)→10年以上空いて→スーパーカブ50カスタム→GROM→CB250F→NC700S と順調というか いまさらというかの流れ やっぱり、一度は大型に乗っておくべきだろうし コスト削減のために、福岡へ戻る際は出来るだ…